Ο κάθετος τόρνος τόρνου είναι συνήθως μια μεγάλη μηχανή τύπου κριαριού που μπορεί επίσης να είναι γνωστή ως κατακόρυφος μύλος διάτρησης (VBM). Μια ευρετηριάζουσα κεφαλή πυργίσκου εργαλείου είναι αυτό που συχνά διακρίνει τα παραδοσιακά VTL από τις παραλλαγές VBM. Τα μηχανήματα δεν είναι συνήθως μηχανήματα υψηλής παραγωγής. Το φόρτε για τον κάθετο τόρνο στροφής (VTL) είναι κοπή βαρέως τύπου και υψηλής ισχύος μεσαίων και μεγάλων εξαρτημάτων. Λοιπόν, ποιοι είναι οι βασικοί παράγοντες όταν εξετάζετε ένα VTL;
Με εξαρτήματα που είναι συχνά μεγάλα σε διαστάσεις και βάρος, η φόρτωση των εξαρτημάτων σε μια κλίνη μηχανής σε αντίθεση με τη φόρτωση σε ένα τσοκ σε έναν οριζόντιο τόρνο περιστροφής είναι ένα θεμελιώδες πλεονέκτημα. Η βαρυτική έλξη των βαρέων εξαρτημάτων σε ένα οριζόντιο μηχάνημα μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα με την ανύψωση και τη φόρτωση, τη ρύθμιση και τη σύσφιξη, η ομοκεντρικότητα και στη συνέχεια οι δυνάμεις σύσφιξης μπορούν να διακυβευτούν από τις φυγόκεντρες δυνάμεις που δημιουργούνται από την περιστροφή βαρέων εξαρτημάτων. Όλα αυτά εξαλείφονται με ένα VTL όπου το εξάρτημα κάθεται στο κρεβάτι του μηχανήματος και οι επακόλουθες συσκευές σύσφιξης μπορούν να ελαχιστοποιηθούν. Το αποτέλεσμα της σύσφιξης των εξαρτημάτων σε ένα κρεβάτι είναι ότι η σταθερότητα και η ακαμψία αυξάνονται και οι χρήστες μπορούν να κάνουν κοπές βαρέως τύπου με ευκολία. Αυτό αυξάνει τα ποσοστά παραγωγικότητας, μειώνει τους χρόνους κύκλου, βελτιώνει τη διάρκεια ζωής του εργαλείου και το φινίρισμα της επιφάνειας. Επιπλέον, αφαιρώντας υλικό στον κατακόρυφο άξονα, τα τσιπς απομακρύνονται αυτόματα από την άμεση περιοχή κοπής.
Για την εκτέλεση κοπής βαρέως τύπου, ο κάθετος τόρνος στροφής τείνει συχνά να έχει εξαιρετικά ισχυρούς κινητήρες ατράκτου υψηλής ροπής που περιστρέφονται με χαμηλότερες ταχύτητες από τα οριζόντια κέντρα στροφής. Αυτό ταιριάζει στην κοπή βαρέως τύπου σε μια σταθερή και στιβαρή πλατφόρμα που είναι ιδανική για μέγιστους ρυθμούς αφαίρεσης υλικού (MRR). Η εξέλιξη του VTL σημαίνει ότι η κατακόρυφη ονομασία είναι πλέον πιο κατάλληλη από ποτέ για μικρά έως μεσαία εξαρτήματα καθώς και για τα πολύ μεγάλα εξαρτήματα. Επιπλέον, τα VTL έχουν πολλαπλές διαμορφώσεις για σταθερά και κινούμενα εργαλεία σε πολλαπλούς άξονες, καθώς και αυτοματισμό που μπορεί να αυξήσει το πεδίο εφαρμογής αυτών των μηχανών. Και φυσικά, σε έναν κόσμο όπου ο χώρος δαπέδου είναι ένας ολοένα και πιο κρίσιμος παράγοντας για τους μηχανικούς, γυρίζοντας εξαρτήματα στον κατακόρυφο άξονα, το VTL απαιτεί λιγότερο χώρο δαπέδου από τον οριζόντιο τόρνο στροφής. Εάν ενδιαφέρεστε για τα πλεονεκτήματα του VTL, η GM CNC έχει μια σειρά από επιλογές που μπορείτε να ελέγξετε.
